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怎bobty综合体育官方网站样辨识车型设置“收车助
作者:admin 发布日期:2023-09-07

  因此“收车助理”会根据年款变化的不同在适合的车型上再以“代”的区分:比如雅阁车型的8代(2008款-2013款);9代(2014款-2016款)等。并且这个分代也是行业用户普遍认可的称呼;

  所以为什么会有“一个AUTO标识影响好几万车价?那个价值3万5的喇叭在哪?”这样的问题,就是车商看车认车最关心那些影响收购价格的换代、改款和配置!“收车助理”就是把影响价格作为重点来确定一个车的年款配置哪些更重要。

  宝马5系的E60车型。就是现在在售宝马5系(F10)的上一代车型,一共有六个年款,但是最影响价格的一个年款就是2008款!为什么?因为2008款的时候由机械档杆变成了电子排挡杆,所以这个电子档杆就是我们关系的年款变化,因为它影响价格!

  还是宝马5系的例子。在售的F10的共有4个年款,其间iDrive旋钮就有3个式样,2013款的时候中高配车型将老式的旋钮改为了带手写功能的(上面有个十字线款的时候中高配车型旋钮上的十字线又变成了四向箭头。

  虽然从普通旋钮到带手写功能体现差价,而十字线变箭头这种标识方面的变化不影响差价,但是2014款与2013款还有个区别就是大灯灯组内结构的变化,这个不易看出来并且还体现了车型的差异。

  另外2014款是在2013年9月上市的,而此时2013款的宝马5系还没有立即停产,因此车商在收车的时候会有很大的概率会碰到2013年出厂,年款可能是2013款也可能是2014款的宝马5系,如果那个关键识别点没搞明白就可能会吃亏。

  揽胜国内最常见的是第三代和,第三代揽胜2002年发布,2012年停产,共6个年款。其中2008款开始增加了路虎最知名的全地形反馈系统,手刹也从老款的机械手刹改为电子手刹bobty综合体育官方网站,这两个变化也是非常具有吸引力的卖点。

  而2010款的变化从外观看仅仅是多了LED行车灯和尾灯,但是新增了5.0的发动机,并且换成了液晶仪表盘,增加了方向盘快捷按钮,中控屏的按钮也进行了优化。而有些车主会将老款揽胜的车灯换成2010款的,如果只注意LED灯而没有注意内部等其他变化,就可能搞错。

  同样是个揽胜的例子。从车型开始,揽胜的低配车型使用的是第一代全地形反馈系统,高配车型则是第二代全地形反馈系统,比如3.0T标准轴距的Vogue和Vogue SE。

  区别就是第二代多了全自动功能,可以根据车辆行驶的路况自动选择路况模式,而外观上的区别就是旋钮中间多了一个“AUTO”标识,虽然还有其他识别点判断高配低配,但是这个是中控台上最直观的区分点,要知道它们的新车差价可是有好几十万呢(Vogue 155.80万;Vogue SE 170.80万)。

  同样再来看2014款的宝马525Li领先型和豪华型,新车指导价差了3万多块,最重要的区别是iDrive的区别。领先是第二代iDrive,而525豪华则装备了第三代的iDrive,上面可以支持手写输入。

  2010款的雷克萨斯ES350有典雅型、豪华型和尊贵型三个配置型号,典雅和豪华比较好区分,看看有没有原厂导航就可以了,而豪华和尊贵的新车价格相差了3万5千块钱,区别就是尊贵型多了一套马克文森音响。

  如果仅仅从车辆的内饰看,两辆车几乎是一模一样,简直比找不同还难,但是如果我们指出来说他们的区别是中控台上一个小小的logo和后备箱里面的顶部的马克文森喇叭,车商就非常直观的知道怎么区分它们了。

  当然,日常车商看车很多时候会遇到车主自行加装的配置,比如导航,可能因为这个没有准确判断是加装还是原配而导致收购价格的不准确,也有可能车主自己都不知道这是加装的,以为自己买的就是高配版的车,如果车商也不能准确识别的话就会被车主忽悠了!

  以雅阁为例。广本八代雅阁的EX和EX NAVI,它们就是非导航版和导航版(新车差价2万),导航版的车型除了带导航,还集成了倒车影像。

  车主如果自己改装导航和倒车影像,虽然功能都差不多,但是涉及到布线,拆装中控台等工作,和原厂的还是有区别,并且更重要的是音响按钮两个版本是完全不同的,所以“收车助理”一般都会通过图片及上面的标识来告知车商这些重点部位的不同之处。

  1.看前保险杠或前大灯覆盖条,如有就是美规车,因为根据美国的交通法规,车头的侧面转向灯是必须的,而且需要是灯罩覆盖。

  2.看车辆后视镜,美规的车辆一般是英文标识,中东版为阿拉伯文。这句话本来的意思是说:镜中的物体看起来比实际的距离更近;但是这句话很多人说还有另外一个寓意在提醒你:你以为遥不可及的东西其实就在眼前!

  特别提醒:收车的时候遇到美规车,要留意看这部车的表显里程是英里还是公里。根据国际换算公式:1英里=1.6093公里,因此如果一辆美规车表显里程是1万英里,那么实际上这部车已经跑了1.6万公里了。(英里时速表单位为mph,公里时速表则为km/h)

  5.看车辆铭牌,美规英文,欧版有德文也有英文的,日版是日文的,中东版是阿拉伯文,中规是中文。非中规往往用贴纸,中规很多是铁片的。

  需要注意的是:由于为了方便上牌,许多美规车会重新贴一个铭牌在比较显眼的位置。例如日产GT-R,原车的铭牌在发动机舱的电瓶附近,而后贴的铭牌都在B柱上。

  6.看车辆使用说明书,美规是英文,中东版是阿拉伯文,中规是中文,而且中规有中文的保养手册。另外虽然有些非中规车也有中文说明书,但大多都是经销商自己根据中规说明书再次印刷的。

  8.最后也是最保险的方法,就是拿着车辆的VIN码去4S店或网上查询维修保养记录,如果查询的到就是中规车。

  此外还有一部分日版,这个在改革开放初期内地比较多,现在除广东那边外很少见到,就是右舵车。当然有些改装可以右改左,但是一定会留有改装痕迹,另外有些菜单包括说明书也是日文的。

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