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当心这些圈套!市交通运输局收回风险提醒bobt
作者:admin 发布日期:2023-12-18

  为进一步规范我市网络预约出租汽车市场经营秩序,促进行业健康有序发展,保障驾驶员合法权益,依据相关法律法规,武汉市交通运输局现对武汉市网约车驾驶员经营风险提示。

  部分运力公司,推出所谓的“上班模式”“保底模式”,并通过合同约定驾驶员流水收入统一由租赁公司代收代发,驾驶员无权支配流水,可能存在租赁公司超额提现、拖欠出车驾驶员收入、克扣驾驶员收入等风险。一旦租赁公司出现资金链断裂、经营不善bobty·综合体育(中国)官方网站、“卷款跑路”等情况,驾驶员的车辆押金及流水面临追回难的问题。

  部分运力公司,以“高薪”招聘驾驶员的名义,虚夸在其公司从事网约车运营可以获得较高月薪。并在合同约定中限制网约车经营平台、设置严苛的考核标准、高额流水指标等条款,再以零门槛、低押金等方式诱导驾驶员签订合同。驾驶员发现无法达到考核指标而准备退车、提前解约等情形时,往往以合同有约定为由克扣保证金、收取高额违约金,或者要求赔偿车损费用,侵害驾驶员合法权益。

  部分资产运营能力差或自身资金实力弱的运力公司自身不购置车辆,而是以中间服务商的名义,向驾驶员推销其他运力公司的车辆,单纯赚取租车费用“差价”或“推荐费”。一旦此类中间服务商赚取的利润无法支撑自身的运营,可能“卷款跑路”(驾驶员的押金),而网约车车辆实际所有人将因无法按期收到租金而收回车辆,导致驾驶员经济受损。

  部分运力公司,假借包办网约车道路运输证、承诺从业资格考试包过、销售等名义,强制指定车辆品牌和卫星定位设备,向驾驶员收取高额设备安装费、管理费、流量费、加盟费、车辆办证费、费等费用。

  部分网约车平台公司、聚合平台为抢占市场份额、保证接单率,以冲单奖励、低于成本价的“一口价”“特惠价”等,规定驾驶员上线时长和每日最低接单量等方式强制或变相强制驾驶员超时劳动、疲劳驾驶,导致安全隐患,扰乱市场秩序。

  有意愿从事网约车经营的驾驶员应认真调研市场营收情况,避免“高收入”错误引导,合理调整收入预期。同时深入了解网约车行业政策,避免因盲目进入市场、政策了解不全面造成不必要的矛盾纠纷或经济损失。签订合同时,应注意防范各种形式合同陷阱,不要轻易相信任何高收益的虚假宣传及承诺,依法保障自身权益,要对所签订的合同条款和自行承担的风险进行详细了解,特别是营运资质、租赁期限、租金、押金、保险、违约责任等方面的条款规定。注意选择有良好口碑和实力的运力公司,避免因运力公司的问题导致车辆租赁合同无法履行或蒙受必要损失。

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